这不是新一代宝马X3要上市了吗？现在市场里在售的车型开始了大降价，就说这最入门的2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装车型吧，原本39.96万元的豪车，目前裸车价优惠后都到27.5万元左右了，确实是很让人心动的。可是这毕竟是一台2.0T的豪华中型SUV，有多少人养得起呢？接下来，我们就以这款车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们仍旧是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：
外观方面，宝马X3采用了经典的双肾直瀑式格栅与“天使眼”大灯，M运动套件中包围则覆盖了前后保险杠与侧裙，前保险杠中有三区气孔结构、后保险杠则有内外双层运动护板与撞色包围装饰，整车显得比较挺拔、双腰线也足够显著。同时，车辆拥有4737/1891/1689mm的长宽高，而轴距则为2864mm，能带来足够宽敞的双排乘坐空间与后备厢储物容积。
外部配置方面，宝马X3除了采用LED自适应远近光灯外，也提供了自动头灯、转向头灯等照明功能；而车身上还覆盖有全景天窗、雨量感应雨刷、后雨刷以及电动后视镜，后者还支持加热/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠等功能。
内饰方面，宝马X3采用了带重心偏转的中控台布局，除双12.3英寸液晶屏外，中央出风口还带有内外双层物理控制台；而换挡机构则为带烤漆的电子挡把，其远端布局有iDrive多媒体控制器。装饰上，方向盘采用了真皮覆盖，而座椅则为仿皮材料，门板等处也带有装饰软包装饰。
智能科技方面，宝马X3的iDrive系统支持CarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制以及远程手机APP控制，且带有车联网、4G网络、OTA升级等支持；同时，车辆支持倒车影像与定速巡航功能，并有主动刹车、前方碰撞预警等主动安全支持，操控中也可自定义驾驶模式，带有上坡辅助与陡坡缓降功能，可优化多路况驾驶通过性。
舒适便捷方面，宝马X3的座椅除了支持前排电动调节+加热、二排靠背调节外，也提供了前排腿托，而车辆的6扬声器、11色氛围灯以及双温区独立空调系统等，也能带来舒适性提升。
动力方面，宝马X3搭载了一台B48B20C型号2.0T涡轮增压发动机，采用低功率调校的它能提供135kW(184Ps)的上限功率、300N·m的最大扭矩，匹配上采埃孚8AT变速箱与xDrive适时四驱系统，车辆可在8.9秒内破百，并保持8.3L/100km的WLTC综合油耗。底盘中，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，其中，前桥增加了双球节减振弹簧支柱。紧接着，我们就来计算车辆的养车成本：
宝马X3的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为400元/年、交强险为950元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为6721元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得宝马X3前三年综合保险成本约为21912元、平均约为7304元/年。
宝马X3的主要保养成本包含常规检查、大小保养，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为10000km、空气滤芯/空调滤芯/燃油滤芯/防冻液保养周期为20000km、刹车油保养周期为30000km、火花塞(整套)保养周期为40000km，计算可得宝马X3前三年综合保养成本约为14802元、平均约为4934元/年。
宝马X3的燃油需要加注95号汽油，目前95号汽油全国平均价格约为8.35元/L，我们按照WLTC综合油耗上浮10%计入实际油耗量，即9.13L/100km，计算可得宝马X3单年燃油成本约为15247元/年。
综上计算可得，一台指导价为39.96万元的2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装车型一年的综合用车成本约为27485元、平均为2290元/月，很明显，这样的养车成本对于不少家庭来说都是比较高的，要承受起来确实会有些吃力。尽管目前宝马X3的实际成交价降低了许多，但想要入手还是得做好经济负担的准备。
我是线.6万公里 综合油耗8.1 反正一个月两箱油 600-700块 保险第一年12000 第二年5600 第三年5300 第四次是4600（都是实付现金）每年买车险送基础保养+买车赠送5次 所以至今基础保养还没花钱 按保养手册3万公里换了一些配件花费2200 4万公里换了刹车油跟防冻液花费700 23年6月厂家召回更换轮速传感器没花钱 所以从买车至今（不含贬值）总花费57700 平均到每月花费1480[呲牙][呲牙][呲牙]
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